Ca dépend du montage et de l'année. Si ta 205 Diesel est post-93, le filtre à gasoil est dans un petit boîtier cylindrique, noir, fermé par quatre vis BTR. Sinon, c'est une grosse cartouche (cylindrique) qui fait dans les 10cm de haut.Je voudrais changer mon filtre a gasoil sur ma 205, et je ne connais pas grand chose a la mecanique.
Effectivement.ma 205 est de 1984, il me semble qu'il s'agit d'un cylindre de 10cm environ avec pompe
G.T said:Salut,
Effectivement.
Tu déposes le filtre en enlevant la vis de (10 je crois) qui est en dessous. Tu fais attention au joint en haut du cylindre, peut-être qu'il n'est pas fourni, et à l'empilage de rondelles. Tu changes le filtre, tu vérifie qu'il n'y a pas de saletés dans la cuve du filtre, tu reposes en n'oubliant pas le joint, tu réamorces* et ça doit être bon.
* Pour la procédure de réamorçage, un petit tour sur
http://205d.fr.st/tech/moteur.htm explique, dessins à l'appui, la procédure pour les deux montages (Bosch ou Roto-Diesel).
Je suppose que c'est bon, alors. C'est quand même pas terrible comme opération.je te remercie t'assure!!